बिहार: जो घर जारे आपने चले हमारे साथ

अपनी धरती के प्रति आपका सहज प्रेम दिल को छूने वाला है. बिहार की छवि आप जैसी सोच रखने वालों के कारण बदलेगी. इसके लिए शुभकामनायें. वैसे इस सोच की ज़रुरत छत्तीसगढ़ को भी है. यहाँ भी भ्रष्टाचार और हिंसा की घटनाएँ बढ़ रही हैं.
मेरा बिहार के कुछ लोगों से परिचय है. मैं उनके जुझारूपन से बहुत प्रभावित हूँ. मुझे लगता है छत्तीसगढ़ की नयी पीढ़ी को यह गुण सीखना चाहिए.

पिछले महीने आकस्मिक रूप से दिल्ली से कोलकाता जाना हुआ और सफ़र से कुछ ही घंटे पहले टिकट कराया तो एकमात्र विकल्प रूप में पूर्वा एक्सप्रेस के द्वितीय ए सी श्रेणी में तत्काल में टिकट मिला…नियत समय पर ट्रेन चली..परन्तु अगले दिन भोर में जैसे ही ट्रेन ने बिहार सीमा में प्रवेश किया, सबसे पहले तो इसमें आरक्षण जैसी कोई बात न रह गयी..पूरा डब्बा ही बेटिकट यात्रियों से भर गया और फिर पैसेंजर ट्रेन से भी बदतर स्थिति इसकी हो गयी.बिहार सीमा में रहते भर में ट्रेन सात घंटे लेट हो गयी….जाकर टी टी बाबू को खोज कर निकाल जब इन यात्रियों की शिकायत की तो उन्होंने उल्टा मुझे ही शांत रहने का आश्वासन दे दिया और कहा ये कुछ ही देर में उतर जायेंगे,यदि इन्होने किसी प्रकार की असुविधा की तो मैं उनसे कहूँ फिर वो उचित कार्यवाई करेंगे…
इधर बेटिकट सज्जन गण पूर्ण मनोयोग से बिहार तथा देश की राजनीति पर चर्चा परिचर्चा चलाये हुए थे…बहुत देर तक उनकी बातें सुनने के बाद मुझसे न रहा गया तो मैंने उनसे कहा कि बिहार का कुछ इसलिए नहीं होने वाला है क्योंकि यहाँ का प्रत्येक नागरिक राजनीति तथा अपने अधिकारों के प्रति अत्यधिक जागरूक तो है,परन्तु अपने कर्तब्यों के प्रति उतना ही उदासीन है..बड़ी बड़ी बातें करना और बात है,परन्तु रोजमर्रा के कार्य व्यवहारों में निष्ठा तथा इमानदारी बरतना और बात है…भ्रष्ट राजा के शाशनकाल में भ्रष्टाचार इतने अन्दर तक आमजनों के प्रवृत्तियों में शामिल हो गयी है कि इतना सरल नहीं किसी भी सुशासक के लिए उसे हंसी हंसी में कुछ वर्षों में तंत्र से निकाल फेंकना…आखिर तंत्र भी तो मनुष्य ही न चलाता है…

पंकज जी बहुत धन्यवाद। बाहर रहते हुए, और बिहारसेहि क्यों, सारे भारतके हर प्रदेशसे समान प्रेम, रखते हुए, मै निम्न विधान करता हूं। बिहारकी समस्या अकेले बिहारकीहि,नहीं मानी जानी चाहिए।
भ्रष्टाचार जब एक परंपरा बन जाती है, तो नदीके प्रवाहके समान एक संवेग या गतिमानता (Momentum) प्राप्त कर लेती है। उसे छुटपुट, और इक्के दुक्के उदाहरणोंसे रोका नहीं जा सकता। व्यक्तिको आत्म संतोष शायद प्राप्त हो, कि उसने कोई अन्याय नहीं किया। फिर भी रिश्वत लेनेवाला, देनेवालेसे कई गुना, अधिक अपराधी है।
इसका हल, सामुहिक रीतिसे सोचा जाए। प्रदुषण की तरह भ्रष्टाचारभी (१) एक (व्यक्ति, या विभागसे) बिंदुसे प्रसारित (२) किसी कामके लिए, शासन या शासनका कर्मचारी(रिश्वतकी अपेक्षासे) विलंब करते हुए, तंग करे, ऐसा। (३) प्रदेश में फैला हुआ, जैसे हर व्यापारी उंचे भावसे वस्तुओंके दाम मांगे, ऐसा।
नम्रतासे कहूंगा, कि नरेंद्र मोदीके गुजरातके उदाहरणोंसे बिहारका शासनभी सीख ले सकता है। उनसे स्पष्ट पूछा जाए, कि गुजरातने क्या किया?
और एक अति महत्वपूर्ण विशेष सुझाव:—–>(अ) एक चिंतकोंका, जो समाजमें घुल मिलकर रहते है, समस्याओंसे अवगत है, और साथमे देश भक्त भी है, कोरे विद्वान नहीं है; ऐसे लोगोंकि एक परिषद बैठे।(आ) सामुहिक हलपर कृतिवाले विचार (केवल भ्रष्टाचार का पुराण नहीं) रखें।(इ) फिर, एक दिन (जैसे १ जनवरी २०१२) सुनिश्चित किया जाए। जिसका प्रचार सारे भारतमे, (केवल बिहारमें नहीं) वृत्तपत्रों द्वारा बडे बडे विज्ञापन और ढोलताशे, सहित किया जाए।(ई) हर शासकीय और अन्य, विभागके छोटेसे बडे कर्मचारी से, लेखित हस्ताक्षर सहित एक वचन पत्र, लिया जाए।(उ) और उस दिनके बाद घोषित रूपसे भ्रष्टाचारीके साथ कडी से कडी कार्यवाही की जाए।(ऊ) सामुहिक धरने/घेरे भ्रष्टाचारी अफसरोंके सामने बैठे।
अंतमें, भारतका सूर्य उगने जा रहा है, पर ७७% जनता जब गरीबी रेखाके नीचे जी रही है, तो भारतके G N P या अन्य सूचकांकोका कोई अर्थ नहीं है। इस बिंदुपर गहनसे गहन, मुक्त चिंतन, लेखन. आंदोलन चलाया जाए । पर अंतमें “ठोस कार्यवाही” (Action oriented approach) हि हमारे भविष्यका और सर्वांगिण उन्नतिका रास्ता है।
और यदि यह नहीं बन पाता, तो भारतका सूरज चमकानेका भी कोई अर्थ नहीं।आप कितना भी प्रयास कर ले, भ्रष्टाचारकी दीमक उसे चाट जाएगी।गुजरातसे कुछ पाठ अवश्य सीखे जाए। चाहे आप मोदीके विरोधी भी हो, पर देशके तो हितैषि हि हो, ना?

1.Bahut saal pahle ki baat yaad aati hai.Us samay Patna Ranchi ke beech ek Express train chalti thee.Usme bahut bhid rahti thee .Rail Bibhaag se approach kiya gayaa to pataa chalaa ki Railway ke record ke anusaar jo ki ticketon ki bikri par aadhaarit hota hai,wah train hamesha khaali jaati thee. Aab to khair do trains ho gayee hai,par pata nahi aaj bhi kitne log usme ticket lekar sawar hote hain.
2.Pichhle dino Rajio Chowk Metro station par ek hadsaa huaa jsme train ke beech mein phans kar ek aurat ke dono aur ek mard ke ek pair kat gaye. Kaarn kewal ye tha ki mard pichhe se line tod kar aurat ko dhkaa mraarte hue tarain par chadhne ki koshish kar raha thaa. Wah mard yani yuvak Bihar se pehli baar Delhi aayaa thaa.

hom to aysa mante ha ki bihar ke sath kewal agarego ne anay nahi kiya aajadi ke bad bihar ke sath ghor anay kiya gaya ha. vajpeyi ji ke samay se bihar me vikas par log lamband hone lage ha. bihariyo ko es bat par bhi gambhirta se vichar karna chahiye ki bihar ke janpad vistrit bharat ka kendra raha ha. mithala, magadh, vayshali ko jagane ke liye bihariyo ko uprashtriy manovriti apni hogi.

…”सूरज की मानिंद सफर पर रोज निकालना पड़ता है. बैठे-बैठे दिन बदलेंगे इसके भरोसे मत रहना.” …..

Lets hope for the best.

रेस्वत बिहार के लिए कोई नयी बात नहीं, यह बहुत पुराणी है . नितीश सर्कार ने विगिलांस लाकर इसक दर badha दिया है. येस जर से ख़तम करने के लिए नोकरसही परिवरत करना होगा.